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- Antes de recoger la mercancia, necesitamos tener los siguientes
documentos e información de parte del cliente-exportador:
- Posición Arancelaria del producto y su descripción
- Factura Comercial y Packing List
- Mandatos-Poderes ante la DIAN y el puerto (Formatos en nuestras manos)
- Carta para la policia antinarcóticos (Formato en nuestras manos)
- Certificado de Constitución y Gerencia (Camara de Comercio)
- Registro Nacional Exportadores
- Fotocopia NIT/RUT
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- SELECCION DE LA NAVIERA: Dependiendo de las fechas de la exportación
seleccionamos la naviera más apropiada para realizar el transporte y de
esta manera evitar bodegajes innecesarios.
- RESERVA DEL CONTENEDOR: Se hace la reserva del contenedor ante la
NAVIERA
- TRANSPORTE TERRESTE A PUERTO: Se selecciona el transportador terrestre y
se le autoriza para recoger contenedor en el almacen de depósitos
indicado por la naviera
- RECOGIDA DE LA MERCANCIA: Se procede a ir donde el cliente-exportador
con el contenedor para que sea llenado.
- SELLADO DEL CONTENEDOR: Una vez termina el llenado del contenedor, se le
colocan los precintos y/o sellos del transportista y se procede al
puerto.
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- Llega el contenedor a la zona de parqueo del puerto
- Se diligencia planilla para ingreso a puerto
- Se presenta DEX (Documento Exportación), ante la aduana para su
aprobación y esta define si se hace aforo físico o automático
- Si el aforo es físico el contenedor es llevado a la zona adecuada para
este fin al interior del puerto, en donde se baja la mercancia para su
respectiva inspección. A su vez se solicita inspección antinarcóticos
- Si todo esta en orden se entrega la copia del DEX a la naviera y el contenedor
estaria listo para ser embarcado a la llegada del barco
- Se le dan instrucciones a la NAVIERA para elaboración de los documentos
de embarque o Bill of Lading.
- Por último se envian todos los documentos al consignatario en destino:
Factura, Packing List y Cert. Origen y Bill of Lading.
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Notas
