I.
HISTORA DEL FLETAMENTO
•SIGLO XIX: Los dueños de buque confiaban plenamente en sus capitanes y el esquema era muy
descentralizado por la falta de buenas comunicaciones
•Los mismos dueños de las cargas eran
armadores ya que los buques
no eran muy costosos (casco de madera)
•SIGLO XX: Ya los buques son de hierro/acero y se forma el POOL (grupo de inversionistas) para poder
financiar y costear la compra de un barco
•Con el mejoramiento de las comunicaciones el
sistema se vuelve mas
centralizado