I. HISTORA DEL FLETAMENTO

•SIGLO XIX: Los dueños de buque confiaban plenamente en sus capitanes y el esquema era muy descentralizado por la falta de buenas comunicaciones •Los mismos dueños de las cargas eran armadores ya que los buques no eran muy costosos (casco de madera) •SIGLO XX: Ya los buques son de hierro/acero y se forma el POOL (grupo de inversionistas) para poder financiar y costear la compra de un barco •Con el mejoramiento de las comunicaciones el sistema se vuelve mas centralizado