•CQD : Custom Quick Dispatch : Termino
empleado cuando no se conocen claramente los ritmos de cargue y/o descargue en los puertos y los dias feriados o no trabajables, de
tal manera que el buque debe trabajar y acomodarse a la costumbre del puerto. Es
benefico para los fletadores, ya que les evita demoras. Ahora si por falta de camiones o de asistencia del fletador/recibidor o
shipper no se puede realizar el cargue yo el descargue, el armador podra cobrar una
detencion que lo cubra
por el tiempo perdido por este concepto
•MOLCHOPT: More or less Chrs option
•MOLOO : More or less Owners option
•BBB: Before Breaking Bulk – antes de
comenzar la descarga
•BENDS: Both ends – Ambos puertos
•CP: Charter Party: Contrato de fletamento
maritimo que firma las partes principales: FLETADOR y ARMADOR
•GENCON CP: Es el contrato mas usual para
todo tipo de cargas. Algunos armadores y fletadores recomendaran contratos mas especializados dependiendo del tipo de
carga a transportar y se usan entonces contratos como : SUGAR CP, COAL CP, etc.
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